В Москве запущен в эксплуатацию коллектор для высоковольтной кабельной линии 220 кВ «Матвеевская – Пресня».
Иван Новицкий, заместитель руководителя Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Пуск такого мощного и современного коллектора очень важен для Москвы. Если где-то в других регионах возможны воздушные линии передач, то в столице наоборот есть программа по переводу наружных линий в кабельные коллекторы, которые не занимают драгоценное место, не видны, но при этом вместительны и просты в обслуживании».
Особенность коллектора в том, что один из тоннелей проходит под Филевской линией метрополитена, а другой – под Москвой-рекой.
Реализация проекта направлена, в первую очередь, на повышение надежности электроснабжения и улучшение качества поставляемой электроэнергии. Кроме того, появится возможность для технологического присоединения новых потребителей в Западном административном округе Москвы. Немаловажно и то, что реконструкция объекта позволила повысить безопасность и снизить трудоемкость эксплуатации кабельной линии.
Иван Новицкий, заместитель руководителя Департамента топливно-энергетического хозяйства города Москвы: «Хочу обратить внимание, в каком важном с градостроительной точки зрения месте находится этот коллектор. Уже существуют наиболее крупные потребители: Москва-Сити, Кутузовский проспект, метрополитен. Здесь планируется создание транспортно-пересадочного узла, дублера Кутузовского проспекта, активное строительство метро. Дальнейшее развитие получит и деловой центр – так называемый «Большой Сити». Поэтому энергетические потребности здесь достаточно высокие. Правительство Москвы, Департамент топливно-энергетического хозяйства уделяют большое внимание инвестиционной программе в городе. Строящиеся объекты должны быть обеспечены электричеством, теплом – всеми необходимыми условиями. Только после создания инфраструктуры начинается комплексное строительство».
Кабельная линия проходит по сложной трассе: пересекает реку Москву, Кутузовский проспект, улицы Кульнева, 1812 года, Дениса Давыдова, Генерала Ермолова, а также Киевскую железную дорогу и Филевскую линию метрополитена. Для прохода сложных участков трассы выполнено строительство тоннелей под Москвой-рекой в районе ММДЦ «Москва-Сити» длиной 326 м, в том числе:
- наклонный (30°) микротоннель длиной 76 м, диаметром 1,5 м с перепадом высот 33 м – под участком Филевской линии метрополитена;
- щитовой тоннель длиной 222 м, диаметром 3,6 м со сборной высокоточной железобетонной тоннельной обделкой, пройденный под руслом реки Москвы на глубине от 5,5 до 9,0 м;
Общая протяженность кабельной линии – 4,68 км, на ней проложено более 32 км кабеля, смонтировано 60 соединительных муфт, 12 концевых муфт.